ab und zu :))

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: Im Juli habe ich bei VGS in Köln auf 44IDF Vergaser umgerüstet und mußte dafür erstmal 400km Autobahn hinter mich bringen. Zum einen hatte ich es wirklich eilig und zum anderen wollte ich auch eine Art "Vorher-Nachher-Test" haben. : Ich traue dem Tacho zwar nicht, aber die 210 brachten mich schon zum Grinsen...und das ohne langen 5. Gang. : Der Motor befindet sich nun wirklich nicht im Auslieferungszustand, aber das hat mich dann doch überrascht, weil ich irgendwie noch diesen Rest von Respekt vor dem Alter des Materials habe und ansich nie an die Drehzahlgrenze gehe. : Zum Sinn: : Mit einer so alten Karre zu heizen ist ansich schon total bekloppt - klar. : Mir riß letztes Jahr in der Stadt beim Abbiegen der Stabi an der Hinterachse ab. Einfach so und ohne irgend einen Schlag. Nur Versteckter Rost an einem ansich rostfreien Wagen. : Passiert das auf der Autobahn... : Es gibt aber trotzdem diese Momente der unbekümmerten Extase und dann gehts halt ab und links wird sogar Platz gemacht ;) : Ich meine aber eben Momente, in denen die Geräuschkulisse und der Spritverbrauch nicht das Verhalten steuern, sondern die pure leidenschaftliche Unvernunft. : Momente und keine Dauerzustände. : Für andere Eisätze gibts Autos mit 6 Gängen und Dieselmotor. : Ich habe mein Getriebe erst im Juni überholen lassen und auf die 5.-Gang-Maßnahme verzichtet. : Dennoch spreche ich mich nicht dagegen aus. : Der "lange 5." ist ja auch nicht der einzige mögliche Eingriff. Die Übersetzung am Differenzial kann verändert werden und die Rädergröße natürlich auch. : Grüße, : K. :

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